Üzembe helyezték a világ első önvezető kompjáratát
A héten megkezdte működését a világ első autonóm, elektromos személyszállító kompjárata a svédországi Stockholmban. A Zeabuz által MF Estelle névre keresztelt kompon egyelőre szolgál legénység, de a jövő évtől már nem lesz szükség személyzetre, hisz teljesen önálló közlekedésre képes – írja közleményében a gyártó.
A vízi útvonalakkal rendelkező városok esetében a kompszolgáltatás fontos feladatot jelenthet, hiszen sokakat irányíthat át alternatív közlekedési eszközökre a közutakról vagy más, nem fenntartható közlekedési eszközökről.
A 2019-ben alapított Zeabuz a Norvég Tudományos és Technológiai Egyetem (NUST) tengeri üzemeltetési és kutatási központjának egyik lába. A vállalat azt a küldetést tűzte ki maga elé, hogy fenntarthatóvá teszi a vízi mobilitást, és autonóm megoldásokat fejleszt a hajók működésének optimalizálására. A Torghattennel, Norvégia egyik vezető tengeri szállítási vállalatával összefogva nemrég bemutatták az első önvezető kompot, ami Södermalm és Kungsholmen között fog rendszeresen közlekedni.
Az MF Estelle egy napelemekkel működő elektromos meghajtású, egyszerre 24 utas befogadására alkalmas személyszállító hajó. Autonóm navigációs rendszerrel rendelkezik, amelyet a Zeabuz csúcstechnológiája működtet, bár az üzemeltetés első szakaszában operátor is dolgozik majd a fedélzetén.
A kompjárat várhatóan napi 120 utat fog teljesíteni: kezdetben óránként négyszer indul útnak, majd fokozatosan növeli a járatsűrűséget, hogy végül napi 15 órán át közlekedjen. Ez a fokozatos megközelítés segít a Zeabuznak optimalizálni az energiafogyasztást az utazási szokásoknak megfelelően.
Gábor János, NEW technology